• <menu id="u4mqe"></menu><menu id="u4mqe"><strong id="u4mqe"></strong></menu>
  • <nav id="u4mqe"></nav>
    ·您當前的位置是:首頁 > 經營信息經營信息

    朋友圈瘋傳加油站10大貓膩,真相到底是什么?

    發布時間:2018-06-19 11:20:41瀏覽次數:1969 次

    朋友圈瘋傳加油站10大貓膩,真相到底是什么?

        1.45升油箱加了52升油?

        標明50升容量的油箱確實有可能裝下55升油,這并非加油機出了問題。

        2009年,南京市質監部門抽檢了社會保有量較大的10種車型油箱,發現實際容積與額定容積最少相差2.4升,最大相差超過16升。最小超出比例為4.7%,最大超出比例達到36.6%。此外,在實際加油中,除了實際容積與額定容積之間高于5%的體積誤差之外,還有加油管、濾清器、加油延伸管等部件內的空間也不被計入額定容積。因此,很多人用額定容積來判斷加油升數是很不準確的。

     

        2.加油量怎么和油表對不上?

    油面高度和油箱的實際存油量不是簡單的線性關系。假若一輛加滿油的汽車在使用了一段時間后,油箱內油面高度下降了二分一,浮子也隨之降了二分一,表現到油表上就是指針也下降了二分一,但由于油箱形狀不規則,實際上汽車消耗了不止一半的油。

    為什么這么說呢?因為一般油箱下半截容積比上半截小很多,所以雖然浮子處于油箱二分之一處,可實際上油箱剩下的燃油已經不足一半了。而車主們由于被油表誤導,往往以為油箱里還剩二分一的油。這也是為什么通常油表指針過半后就會下降得更快的原因。

    當然,實際情況還要比這個復雜些,

        

    3.“跳搶”是在“揩油”嗎?

    與第一個問題一樣,關于“跳槍”的討論也經常見諸網絡。加油時,我們經??吹郊佑蛦T操作油槍時“一緊一松”,對此,部分車主懷疑加油站有“揩油”行為。

    其實,“跳槍”是一種正?,F象。加油機自動跳停并非人為控制,與油箱結構、加油時油箱內氣阻大小直接相關。在加油槍嘴內部有一個被稱為自封裝置的感應器,感應器控制著加油槍的開啟,防止加油時油箱里的油滿溢出來。

    加油時,油槍有壓力,油會往上返,當油品要溢出或者空氣快速排出時,便會這個感應裝置,加油槍就自動關閉,產生“跳槍”?!疤鴺尅爆F象還和氣溫、加油速度有關,氣溫高,油箱里的油受壓就大,加油速度過快,壓力也會增大,這樣油箱里的油就容易濺起,“跳槍”頻率也高。

    只要“跳槍”油槍就不會開啟,計量碼表不會運轉計量,因此“跳槍”不會造成缺斤少兩的結果。

    4.早晚加油更劃算?

        這個流言之所以被廣泛傳播,是因為在常人的理念中,熱脹冷縮適用于任何事物,汽油也不例外。所以白天溫度高,晚上溫度低,同樣的價錢在晚上可以加更多的油。

    很多朋友認為這是常識,信以為真,其實忽略了重要一點:加油站汽油儲存在地下,一定時期內并不容易產生氣溫的劇烈波動,基本是恒溫狀態,那些認為晚上加油比白天加油更省錢的朋友,肯定會失望了。

    5.油不加滿真能省油?

    有些細心的朋友認為,加滿箱油之后,車身重量加大,所以在行駛中會增加油耗。如果只加半箱油,減輕重量也會更加節油。

    實際上這個賬不能這么算,一般汽車的油箱在50升到60升左右,半箱油的重量大約是20-30公斤,而車輛本身的自重一般都超過一噸,即使車上多坐一個人也要遠遠大于半箱油的重量,其增加的成本微乎其微。更何況還沒有考慮加半箱油還會增加跑加油站的頻率,由此來看“加半箱油比加滿油要省油”這個事,完全沒有必要糾結。

    6.油品顏色和質量有直接關系嗎?

    油品的色度與原油的性質、加工工藝、精制深度有關。煉廠不同、加工工藝不同,油品顏色會有所不同,與油品質量無直接關系。

    國家標準中對油品顏色沒有明確界定。單純靠顏色來判斷油品質量是否合格并不科學。如同樣是合格的0號柴油,由于原油來源不同,產自不同的煉油廠,煉制工藝不同,油品的顏色就不同。

    如國有大型煉油廠的生產設備和生產工藝比較先進,精制深度高,生產出的0號柴油顏色就呈淡黃色,而地方小型煉油廠的生產設備和生產工藝不夠先進,洗脫深度不夠,生產出的0號柴油顏色就呈深黃色。以上油品都是合格產品,只是在顏色上有差異,不影響使用性能。

    例如香港“紅油”,它不為香港生產,進出口免稅,主要供應港口船只使用,添加紅色染料以區分于民用柴油。

    7.乙醇汽油會損車嗎?

    車用乙醇汽油是一種供車輛使用的添加有10%燃料乙醇的汽油燃料。與普通汽油相比,相同體積的含10%燃料乙醇的乙醇汽油,可使汽車尾氣中的CO減少45%,CH減少35%。對減少大氣污染及抑制“溫室效應”意義重大。

    乙醇汽油不會對車輛造成損害。雖然其與普通汽油在親水性、腐蝕性等方面確有不同,但乙醇汽油生產執行標準與普通汽油標準具有一致性,使用它并不會對車輛造成損害。

    使用乙醇汽油可以較好地減少汽車損耗,首先,乙醇汽油辛烷值較高,可提升燃油品質;另外,乙醇汽油燃燒徹底,可以降低普通汽油燃燒不完全所形成的積碳現象。乙醇汽油中加入的燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑,能有效地消除汽車油箱及燃油供給系統中燃油雜質的沉淀和凝結,具有良好的油路疏通作用。在費用方面,乙醇汽油與普通汽油相當。

    8.越高標號的油越好?

    汽油標號的高低主要是表示汽油辛烷值的大小,并不代表汽油的清潔度。辛烷值是代表汽油抗爆震燃燒能力的一個數值,越高抗爆性越好。汽車加什么標號的油,發動機的壓縮比說了算。發動機壓縮比和推薦使用的汽油標號在隨車說明中可以查到。

    一般來說,壓縮比越大的要求汽油標號越高,壓縮比小的車應使用低標號汽油。低壓縮比的汽車如果加了高標號油,會造成燃燒不充分,不能充分發揮發動機的動力。不但白白浪費了燃油,還易讓發動機產生積碳;若高壓縮比汽車加了低標號油,高檔車使用低標號油,將產生爆震,造成汽車功率下降、油耗升高、排放惡化,也可能造成活塞、缸體內異常磨損、拉缸,發動機壽命縮短。

    9.使用“燃油寶”到底好不好?

    燃油添加劑、清凈劑俗稱“燃油寶”。實驗證明,“燃油寶”對車用油品有一定的清凈作用,同時能夠保持發動機缸體的清潔,防止和清理發動機內的積炭,從而在一定程度上降低油耗,延長發動機使用壽命。

    但是,同時應注意到,目前市場上并非所有燃油清凈劑產品都經過相關部門的認定;其次,以次充好的假冒燃油清凈劑泛濫。這兩類情況導致一些品牌產品的效果不顯著,甚至還因為不包含有效成分,有損壞發動機的可能。這也是網上一些帖子表示“燃油寶名不副實、對汽車發動機有害”并被大量轉發的原因。大家應當根據車輛實際情況,通過正規渠道購買合格產品。

    10.山寨加油站你真看得出來?

    放心加油哪家強?親,你確定能準確辨認中國石化、中國石代、中園石化、中圖石化、中固石化、中國石油、中匡石油、湖北石油......誰是誰嗎?沒有最雷,只有更雷!套路總在變,辨別靠雙眼,有些山寨贗品,不練就一雙火眼金睛還真看不出來!

     不過各位親放心,目前標識為“交投能源”的加油站,僅在漢十高速沿線加油站,暫時還沒有贗品。標識為“交投能源”的加油站,要么是湖北交投實業公司所屬全資加油站,要么屬于湖北交投實業與中國石化銷售有限公司湖北石油分公司的合資加油站,值得信賴。


    下一篇:交投石化公司督查隊在漢十加油站開展督查工作

    上一篇:沒有了

    湖北交投石化能源發展有限公司

    武漢市漢陽區羅七北路12號金龍公館綜合樓15-16層

    鄂ICP備18004364號-1 郵編: 電話:

    欧美图片区